Goedkoop tanken in Duitsland

Wat er anders is dan in Nederland

De grens oversteken is het makkelijkste deel: je rijdt gewoon door. Voor personenauto's geldt op de Duitse snelweg geen tolvignet, en de grensovergangen in het oosten van het land zijn vaak niet meer dan een bord langs de weg.

Let wel op de milieuzones. Veel Duitse binnensteden zijn alleen toegankelijk met een Umweltplakette op de voorruit. Tankstations in het grensgebied liggen daar meestal buiten, maar als je route door een stadscentrum loopt, controleer je dat beter vooraf dan achteraf.

De rest van de verschillen zit aan de pomp zelf: andere namen, een andere manier van afrekenen en andere openingstijden dan je van je vaste station gewend bent.

De namen op de pomp

Duitse pompen gebruiken de Europese aanduidingen, alleen met Duitse woorden ervoor. Dit is wat je tegenkomt:

• Super E10 — benzine met 95 octaan en maximaal tien procent ethanol. Dit is dezelfde brandstof die in Nederland als Euro 95 E10 verkocht wordt.
• Super (E5) — 95 octaan met maximaal vijf procent ethanol, de tegenhanger van de Nederlandse E5.
• SuperPlus — 98 octaan, doorgaans als E5. Alleen tanken als je auto het vraagt.
• Diesel — met de Europese aanduiding B7, net als de diesel uit een Nederlandse pomp.

Twijfel je welke van deze je nodig hebt, lees dan eerst E10, E5 of diesel: wat hoort bij jouw auto?. De verkeerde benzine tanken kost je meer dan het prijsverschil ooit oplevert.

Betalen

Bij een bemand Duits station tank je eerst en reken je daarna binnen af. Je noemt bij de kassa het nummer van de pomp waar je stond — dat staat groot op de zuil. Contant geld kan daar vrijwel altijd.

Onbemande automaatstations werken andersom: daar reken je vooraf af met een pas, en pas dan komt de pomp vrij. Niet elke Nederlandse betaalpas wordt daar geaccepteerd, en sommige automaten reserveren eerst een bedrag dat later weer wordt vrijgegeven. Een creditcard als reserve in je portemonnee scheelt een vervelende omweg.

Openingstijden

Ga er niet vanuit dat een Duits station dezelfde uren draait als het station om de hoek. De shop kan sluiten terwijl de automaat gewoon doorloopt, en een deel van de stations in het grensgebied is 's avonds helemaal dicht.

Een station dat goedkoop is maar gesloten, is geen station. Op elke stationpagina op BorderTanker staan de openingstijden bij de prijs, en op de kaart zie je in één oogopslag wat er nu open is.

Loont de rit voor jou?

Daar bestaat geen vast antwoord op. Het prijsverschil tussen beide kanten van de grens beweegt mee met de inkoopprijzen en met de accijnzen in beide landen, en de omweg die jij maakt is nu eenmaal anders dan die van iemand honderd meter verderop.

Wat wel te beantwoorden is: hoe het er op dit moment voor staat in jouw streek. BorderTanker Grensradar kleurt heel Nederland in op precies die vraag, en de pagina van je eigen plaats zet de stations in de buurt naast die net over de grens, inclusief wat de rit erheen aan brandstof kost.

Wil je de som liever zelf maken, dan staat hij stap voor stap in Loont tanken over de grens?.