Goedkoop tanken in België
De Belgische markt zit anders in elkaar dan de Duitse: er geldt een dagelijkse maximumprijs, en het scherpste tarief vind je meestal bij een automaat.
Maximumprijzen: het grootste verschil
Voor de belangrijkste brandstoffen geldt in België een officiële maximumprijs, die dagelijks wordt vastgesteld. Een station mag daar niet boven gaan zitten, wel eronder.
Dat heeft een praktisch gevolg: de spreiding tussen Belgische stations is doorgaans kleiner dan die tussen Duitse. Waar je in Duitsland vooral zoekt naar het station dat op dat moment laag zit, zoek je in België vooral naar het station dat het verst onder het maximum duikt — en dat is meestal een onbemand station.
De namen op de pomp
De Belgische aanduidingen liggen dichter bij de Nederlandse dan de Duitse dat doen:
- Euro 95 (E10) — 95 octaan, hetzelfde als de Nederlandse E10 en de Duitse Super E10.
- Super 98 — 98 octaan, meestal als E5 geleverd.
- Diesel (B7) — de gewone diesel.
- Merkvarianten met een eigen naam, zoals de premiumbenzines en -diesels van de grote ketens.
De Europese codes E5, E10 en B7 staan overal op de pomp, ook als de handelsnaam ernaast je niets zegt. Meer daarover in E10, E5 of diesel: wat hoort bij jouw auto?.
Onbemande stations
Automaatstations zijn in België gewoner dan in Nederland, en juist daar zit het scherpste tarief. Betalen doe je vooraf met een pas, zonder dat er iemand achter een kassa staat om iets recht te zetten.
Dat maakt de betaalmethode belangrijker dan aan een bemande pomp. Niet elke automaat neemt elke Nederlandse pas, en een creditcard als reserve voorkomt dat je met een lege tank naast een werkende pomp staat.
Grensdorpen
Rond Baarle loopt de grens dwars door de bebouwde kom: Baarle-Hertog en Baarle-Nassau liggen als enclaves in elkaar. Het land waarin een station staat, is daar dus niet af te lezen aan de kant van de weg waarop je rijdt.
BorderTanker houdt daar rekening mee bij het bepalen van het land van een station, zodat een vergelijking tussen Nederlandse en Belgische prijzen daar klopt.
Wat je moet weten over onze Belgische prijzen
Eerlijk is eerlijk: de Belgische prijsgegevens komen minder vaak binnen dan de Nederlandse en de Duitse. Een Belgische prijs op deze site is daardoor vaker een oudere meting.
Daarom staat er een markering bij een prijs die niet meer als actueel doorgaat. Zie je die, ga er dan van uit dat het bedrag een indicatie is en geen belofte. Wat wel klopt, is de ligging, het merk en de openingstijden.
Loont de rit naar België?
Dat wisselt, net als bij Duitsland, met de prijzen van dat moment aan beide kanten van de grens. De vraag is niet welk land goedkoper is, maar wat een tankbeurt jou vanaf jouw plek oplevert.
BorderTanker Grensradar beantwoordt precies die vraag voor heel Nederland, en BorderTanker Steden laat per plaats zien welke stations aan beide kanten van de grens in de buurt liggen. De rekensom erachter staat in Loont tanken over de grens?.